中國石墨烯超級材料上艦測試成功艦船壽命大增
近日，我國在材料科學方面取得重大進展。河北秦皇島經濟技術開發區中誕生出了一種全新的塗料技術——石墨烯塗層技術。這中塗層技術已經在多種條件下進行了測試，包括在海上通過随船挂件的方式通過了長達6000小時的性能檢驗，并且都達到了預定的性能指标。據悉，這種塗料将很快投入生産，應用在航空、艦船等多方面領域。那麼這個石墨烯塗層技術到底是個什麼東西呢?為什麼那麼受大家青睐呢?
首先我們知道，石墨是由碳原子組成的，這些碳原子組成一片蜂窩狀的平面，而這些平面疊加在一起，就形成了石墨。由于這一層一層的碳之間作用力較小，很容易被分開，因此當人們把他認為的拆開，拆到一片石墨片隻有一個碳原子的厚度時，石墨烯便形成了。
而石墨烯的特性，也可以說是相當的優秀了。首先，由于是單層的碳原子，因此其重量非常之輕，但輕歸輕，由于其蜂窩狀的排列結構，石墨烯的強度非常高。而且，其導熱、導電性能優異，同時自身又耐高溫，而且由于不會和海水産生化學反應和電解效應，耐腐蝕性能也是相當的優秀。
而塗層技術，顧名思義就是能像噴油漆一樣噴塗在物體的表面，這證明我國的科研人員已經掌握了如何将單層的石墨烯噴塗在物體表面并有效的附着，使之成為一層保護膜，有效的保護物體。
這一研究成果的突破，标志着石墨烯将進入大規模應用時代。首先受益的便是艦船行業。傳統的艦船，雖然也由一些工業塗料來防止船體腐蝕，但這些塗料在航行的過程中随着海水的沖刷以及一些碰撞及海中生物的附着，往往在一段時間過後就會失去效果。而塗料失去效果後，為了保證船體壽命，艦船不得不上岸，在幹船塢中進行清洗并重新噴塗塗料，這往往浪費大量時間和金錢。
而換上石墨烯塗料後，上岸維護周期将大大加長，在十年甚至數十年内無需更換，而其優秀的防護性能也能有效延長船體壽命。而在軍艦上應用，還能有效的降低艦體的紅外特征，加強作戰能力。
而在航空領域，石墨烯塗層也可以廣泛應用在機體、發動機等方面。由于其極高的耐熱性能，石墨烯塗層還是火箭發動機、火箭、航天飛機等航天領域的塗料的優秀人選。而在我們的日常生活中，石墨烯也大有作為，其優秀的導電性讓他成為電池、電路闆用料的新方向，優秀的導熱性能還能成為電子産品的散熱材料。
總而言之，這次的石墨烯塗層技術的突破具有相當大的意義，将為各行各業的發展帶來巨大的動力，将為我國帶來巨大的經濟效益和科技進步。我國在材料科學領域再一次走到了世界前列。